SABATTI ROVER ALPIN TACTICAL CAL 308 WIN

Ils ne savent pas ce qu'il veulent.  En début d'année je leur ai demandé si ils exportaient en France,  ils m'ont dit que non.  

Je leurs ai envoyé un mail hier, justement pour savoir si il envoyé en France.
La réponse:

Bonjour Mr..........

Oui avec plaisir. 
Mais est nécessaire de définir le coût d'expédition. 
Dis-moi ce que vous voulez et je vais dire du prix total.

Aurevoir


Giorgio Resta
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Eh bien c'est bon a savoir

Merci pour le tuyau

Salut

Si tu veux faire ton zéro à 100m avec un rail 20moa, redémonte tes colliers et ta lunette. Remonte tes colliers en tirant vers le hautton collier arrière.  Comme ça tu devrai pouvoir faire quelque de mieux

Brozo a écrit:Salut

Si tu veux faire ton zéro à 100m avec un rail 20moa, redémonte tes colliers et ta lunette. Remonte tes colliers en tirant vers le hautton collier arrière.  Comme ça tu devrai pouvoir faire quelque de mieux

Salut Brozo

je ne comprend pas trop " Remonte tes colliers en tirant vers le hautton collier arrière"

Oui effet j'ai pas fais gaffe à ce que j'ai écris. 

Il faut tirer vers le haut le collier arrière pendant que tu le serre. Ca te fais rattraper les clics qu'il te manque.

Bonne journée ;-)

Ok compris.
 Sinon sais tu si ont peut récupérer des clics sur ces lunettes avec la méthode citée plus haut?

Ton rail est-il monté dans le bon sens ? Partie la plus épaisse côté tireur et la plus fine côté canon ?

Oui, pour le rail il n'y a pas le choix, il n'y a qu'un seul sens de montage.

Brozo a écrit:Oui effet j'ai pas fais gaffe à ce que j'ai écris. 

Il faut tirer vers le haut le collier arrière pendant que tu le serre. Ca te fais rattraper les clics qu'il te manque.

Bonne journée ;-)

Intéressante technique...

Oui DN quand le montage n'est pas bien ajusté c'est la méthode la plus propre et la plus rapide pour pallier à ce problème. 

La première fois que j'ai monté mon rail 20moa, il me restait 4 clics entre mon zéro 100m est le zéro mécanique. Donc j'avais toute la plage d'élévation.

Je te remercie, c'est génial !
Je vais démonter tous mes montages et utiliser ta technique !
Je pense que je vais aussi essayer de mettre des cales sous le rail pour gagner plus

Les cales risques de mettre la lunette en contraintes. 

Par contre c'est pas sur le collier arrière qu'il faut le faire,  c'est sur le collier avant. Sinon on perd encore plus pour le zéro à 100m. 

Le mieux c'est de mettre un coup de lime sous le collier arrière.

Et si on limait le rail picatinny ?

Je pense qu'il vaut mieux le faire à la fraiseuse pour que ce soit bien uniforme. Mais tu es un virtuose de la lime, tu peux te lancer

Oui, je pense que c'est vraiment une super idée pour tout le monde...

Brozo a écrit:Oui effet j'ai pas fais gaffe à ce que j'ai écris. 

Il faut tirer vers le haut le collier arrière pendant que tu le serre. Ca te fais rattraper les clics qu'il te manque.

Bonne journée ;-)

 on est le 1er Avril ???

j'avoue que je ne comprends pas la manip non plus?

Du coup, j'ai tous démonter et remonter de niveau et je me suis aperçu que la base d'un colliers n'étais pas de niveau.
Une petite cale qui va bien et retour du stand.
Hé bien tous va bien, réglage nickel, comme quoi on ne vérifie jamais assez.

Viper65 a écrit:

Brozo a écrit:Oui effet j'ai pas fais gaffe à ce que j'ai écris. 

Il faut tirer vers le haut le collier arrière pendant que tu le serre. Ca te fais rattraper les clics qu'il te manque.

Bonne journée ;-)

 on est le 1er Avril ???

Ça doit être ca

Non non ce n'est pas un poisson d'avril.

Je ne force pas quand je fais cette manip.

Lunette montée dans les colliers, je déleste le collier avant pendant le serrage des vis pour fixer le collier sur le rail et je fini par serrer le collier arrière.
Je me sers des défauts d'ajustement pour rattraper les minutes d'angle qu'il manque, pour faire mon zéro à 100m avec un rail de 20 MOA.
La lunette subie aucune contrainte de cette manière.

liugi63 a écrit: Aujourd'hui à 17:25
Du coup, j'ai tous démonter et remonter de niveau et je me suis aperçu que la base d'un colliers n'étais pas de niveau.
Une petite cale qui va bien et retour du stand.
Hé bien tous va bien, réglage nickel, comme quoi on ne vérifie jamais assez. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si tu as un rail penté et que met une cale pour mettre la lunette à niveau, tu te retrouve avec un montage zéro MOA.

Tu joues sur le jeu entre le collier et le rail ?
Les messages précédents n'étaient pas tous à prendre au 1er degré...

Oui Yohan, c'est du jeu entre le rail et le collier avant dont je parle.