Cap et distance

Bonjour , En mer , je me servais beaucoup de ces informations sur les tables
traçantes . Ca pourrais bien servir sur un pas de tir : plat . Suffit juste d'ètre sur un pas de tir
et avec la fonction : boussole,puis distance : on a la distance en mètre .
Faut bien sur voir la cible à l'écran.

Je pense qu'il y en a beaucoup qui ne connaissent pas le matériel utilisé par les marins.
Comment ça s'appelle ? (c'est des jumelles de marine avec compas ?)

J'ai connu le début du GPS civil , puis les tables traçantes . Elles nous permettaient de tracer notre
route entre deux points . C'est ça qui nous interesse .
On a maintenant Google Map .On passe sur Map afin de voir ce qui se passe sur le terrain . Si les butes sont là depuis longtemps on les verra . Sur mon portable
j'ai l'appli boussole (il y en a plein ) . Entre le premier
point , le second étant le point que l'on vise .
C'est simple , faite le test chez vous . Mieux si vous
avez une distance connue .

Effectivement maintenant ,un coup de télémètre avec l'application qui va bien et le poste de tir ainsi que la cible appairassent sur une image satellite du lieu

Avant la première guerre de golfe:les Américains : propriétaire( du système satellite ) paramétaient des erreurs . Ils y ont remèdiés depuis . Alors ça doit
bien marcher . A Saucats , il y a plein de buttes que l'on voient sur Map . Mais je n'y suis pas pour un controle .
Faite le test mème sur un parquing .

Il y avait une dégradation de la précision effectivement au départ qui n'existe plus aujourd'hui depuis le 1/05/2000 sinon DGPS.Le télémètre fait le gros du boulot , l'ajout GPS et carto permet un visuel différent ou la communication d'une cible pour un autre groupe.

Les petits traceurs pour la rando , doivent dépanner
aussi . C'est à la portée de tout le monde . Mon système
coutant rien . Juste trouver le bon .

Oui un GPS rando peut aussi faire l'affaire ,il faut juste voir si communication avec la partie télémètrie.

On a maintenant accès au système global . La MAJ est
selon l'endroit et la date de passage du sat .Pour moi télémétrie équivaut à cap , distance et orientation .

Apparemment, on parle :
- soit d'un télémètre / jumelles équipé d'un compas de relèvement
- soit d'une paire de jumelles incluant un compas de relèvement et un réticule appelé à tort "télémètre".

Une remarque sur le vocabulaire :
-on parle de cap lors d'un déplacement ; on navigue ou on roule ou on vole au cap
- mais si on est stationnaire et qu'on effectue juste une mesure de la direction à laquelle apparaît un objet, on parle de relèvement ou d'azimut.

Je dois reconnaitre aussi pour la partie maritime être toujours avec des cartes en navigation cotière et un compas avec un rien de gps carto .

Le peu de navigation "voile" la pratique était carte ,règle cras ,le gps n'avait pas de carto.

Pour le tir effectivement ,j'évoque l'option télémètre avec l'inclinomètre et le compas de relèvement et une liaison BT pour un Kestrel ou système de positionnement comme l'époque du PLGR-96 de Rockwell.