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Message par jrb95 le Dim 20 Déc - 19:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour à tous,
hypothèse d'une autre piste pouvant éventuellement expliquer ton problème : un désalignement du perçage pour la visserie avant et arrière soit sur le rail, soit sur le boitier de culasse. Au serrage (dans les 2 cas), le rail se vrille et se met en hélice.
Ce qui explique que selon la localisation des colliers, l'axe de la lunette bouge de gauche à droite ou l'inverse.

Un gabarit plan peut éventuellement (mais pas sûr car la déformation peut être minime) mettre en relief le problème.

Bonsoir
Je ne pense pas que le serrage des vis puisse déformer le rail,  les empreintes des vis vont larguer avant.
le rail est maous costaud.


Dernière édition par jrb95 le Lun 21 Déc - 6:21, édité 1 fois
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Message par SABA34 le Dim 20 Déc - 22:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Je ne pense que le serrage des vis puisse déformer le rail, les empreintes des vis vont larguer avant.
le rail est maous costaud.

L'acier est étrangement élastique sur de faibles déplacements, on en fait même des ressorts...
Mais ce n'était qu'une hypothèse, invérifiable à distance.
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Message par NOZADEIS le Lun 21 Déc - 14:13

Fait le test :
Tu montes le rail avec SEULEMENT les 2 vis avant .
Tu regarde si le rail ( dans sa partie arrièe ) porte
sur le boitier .
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Message par PennState67 le Lun 21 Déc - 19:54

Bon courage pour le démontage Chris
Perso je ne trouve pas normal que l'on fournisse des vis "normales " pour fixer un rail
Des TBR ou TORX c'est plus sérieux , demande à ton armurier s'il n'en a pas dans un tiroir santa santa
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Message par jrb95 le Lun 21 Déc - 21:10

Torx l'horreur
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Message par Rangers le Mar 22 Déc - 0:07

Moi aussi je trouve que les vis "normales" ça fait un peu "cheap" Shocked .

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Message par cjclement le Mar 22 Déc - 17:15

Merci à tous pour vos avis et conseils cheers cheers
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Message par Anegada le Lun 28 Déc - 15:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'avais trouvé des colliers Fritzmann "medium" qui enserraient bien le rail, tout était ok, enchanté du tir, mais j'ai souhaité placer une BAM et donc placer des colliers "haut".

Quel type de bande anti-mirage nécessite une telle hauteur de colliers ?

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