frein de bouche Badger.

oui,je me suis mal exprimé.....en fonction du calibre donc...

Vu sur Sniper's Hide:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Pas mal...Surtout avec ce calibre...

BOHICA muzzle break
BOHICA MKII 50BMG

salut ,

voila monter sur l arme tu a vu ak59 le miens est percer si tu veut j ai le même que le tiens mais percer, avec la même couleur blanche sur l inscription

tu l'as trouvé où ton fdb

le nettoyeur : je vois que tu as une IOR sur ton arme. Qu'en penses-tu ? Pas de soucis au vu du calibre ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bonjour

Badger ne voulant pas expédier vers la France, il à transité via le Canada
bon voici quelques photos pas terrible mais c'est tout ce que je j'ai

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonsoir
ce frein de bouche se monte-t-il sur un pas de vis? et sinon quel est le diamètre de ton canon ?
merci pour ces renseignements

ce frein de bouche se visse sur le canon puis il est maintenue dans sa position par compression, quand au diamètre du canon, je ne
peux te répondre je suis en deplacement.
Juste une petite précision, un décolletage a était nécessaire pour pouvoir le monté.

je viens de me souvenir qu'il y a un post dans lequel il y a les dimensions

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci pour ces réponses,
il ne me reste plus qu'à faire faire le pas de vis et trouver le FDB

@SETH a écrit:le nettoyeur : je vois que tu as une IOR sur ton arme. Qu'en penses-tu ? Pas de soucis au vu du calibre ?

salut ,

je n ai pas encore tirer avec , c est la lunette de ma pgm en 260 que j ai monter dessus pour la photo , il faut que je fasse des muns en 338 et la on verra si la ior tiens le choc
mais a mon avis pas de soucis

guillaume

OK j'attends de tes nouvelles alors.

salut Guillaume c'est guillaume

@guigz a écrit:salut Guillaume c'est guillaume

les guillaume sont les meilleurs

les meilleurs
en quoi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:les meilleurs
en quoi

en tout ... les meilleurs en tout

essais du frein de bouche Badger, rien à voir avec celui monté d'origine sur la rem il est est vraiment efficace le recul est beaucoup plus doux
on ne ressent plus de coup sur l'épaule mais une poussée, à tous ceux qui hésitaient je recommande.

Sans compter que ta lunette aussi va apprécier la différence !

Sur la REM700, le frein de bouche est collé visé, est il possible de faire le remplacement soit même ou non ?

Question pas innocente je suis en Allemagne dans 15 jours à moins de 60 km de chez Roedale ( qui a une frein de bouche au bon filetage, en promo, et qui me plait bien ).

Toutes les modifications de ma rem ont étaient effectuées par Armeca, mais si tu n'arrive pas à le dévisser c'est soit qu'il est serré tres fort ou qu'il est collé.
Voici le pas : 5/8-24

j'ai pas essayé de le démonter encore, c'est juste un projet.
S'il est collé j'essaierais de dissoudre la colle à l'acétone, comme pour le frein filet.

mais comme je vais commencer le rechargement en 300gr et N560 je pense que je vais vite avoir besoin d'un truc efficace pour éviter la commotion cérébrale au bout de 10 cartouches

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour

Petite comparaison en image du frein de bouche monté d'origine sur la rem 700 338LM et le "Badger"

Vue de face
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

quand on voit devant, on se demande pourquoi le trou de celui d'origine est aussi gros, il ne doit pas servir a grand chose ....

par rapport au badger ou il y a juste le trou ( ou un peu pluss ) pour laisser passer la balle et pas les gaz

En fait c'est le Badger qui n'était pas au bon diamètre

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En fait c'est le Badger qui n'était pas au bon diamètre

non non je viens de regarder celui de dread bin l'origine est bien large ....

je viens de regarder celui de la pgm et aussi large mais pas autant.

donc celui en photo ca doit etre pour un 22

AK59 il a la Rem700 police .. softair d’où le trou en 6mm