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High-Speed

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High-Speed Empty High-Speed

Message par AirH le Mer 18 Aoû 2010 - 13:29

Bonjour,
Est-ce que quelqu’un a déjà utilisé ce type de lunette :

http://www.eurooptic.com/nightforce-nxs-high-speed-zero-stop-55-22x56-mRAD.asp

Je n’ai pas compris ce que c’est le High-speed ? Est-ce que c'est bien?
Merci de votre aide et meilleures salutations.
René
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High-Speed Empty Re: High-Speed

Message par Barry le Mer 18 Aoû 2010 - 13:59

@AirH a écrit:Bonjour,
Est-ce que quelqu’un a déjà utilisé ce type de lunette :

http://www.eurooptic.com/nightforce-nxs-high-speed-zero-stop-55-22x56-mRAD.asp

Je n’ai pas compris ce que c’est le High-speed ? Est-ce que c'est bien?
Merci de votre aide et meilleures salutations.
René

Salut Airh, j'ai trouvé ceci : http://www.eurooptic.com/product~description~NightForce_NXS__5.5-22x50_Mildot_Milrad_High_Speed_Zero_Stop_Turrets.htm . D'après ce que j'ai compris, l'amplitude de chaque tour de tourelle serait plus importante, sur des forums US, certains disent qu'ils n'y a plus de traits de repères horizontales??? DARIUS pourra peut-être nous en dire un peu plus bounce
En espérant te revoir lors d'un CHA-TAC Exclamation
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 14:46

Bonjour,

Sur le High Speed, pour chaque révolution, vous obtenez une élévation de 20 MOA au lieu de 10 MOA sur le modèle régulier, ou pour la lunette en en mil, 10 mil pour chaque révolution au lieu de 5 sur le modèle régulier.

Je ne sais pas pour les traits de repères horizontales, mais si c'est le cas, ça n'a pas de sens...

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Message par SETH le Mer 18 Aoû 2010 - 15:11

Les repères d'élévation ont dû disparaître au vu des deux tours et demi de tourelle que tu dois avoir avant d'être en butée haute comme sur une IOR à grosse tourelle qui offre 25 MOA / tour pour un total de 50 MOA par exemple.
Si sur deux tours tu ne sais plus où tu es, c'est grave !
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 15:14

Sur le S&B il y a un indicateur de tour, et il y a deux tours...

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Message par SETH le Mer 18 Aoû 2010 - 15:25

Ben oui, il y a des neuneu partout et il faut bien penser à eux aussi !
1+1=2, 1+2=3, 1+3=4 lol!
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 15:31

J'ai souvent vu dans des compétitions aux USA des compétiteurs manquer des stages car ils avaient mal interprété dans quelle révolution ils étaient...Il faut faire vite le chrono avance...Et dans le feu de l'action...

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Message par SETH le Mer 18 Aoû 2010 - 15:48

Nan mais c'est vrai que c'est bien pratique cet indicateur, et puis au prix de la lunette, ils peuvent... ce n'est pas un luxe.
Mais disons qu'en général, en fonction de ta balistique, tu sais à partir de quelle distance tu es sur le deuxième tour, non ? je parle des lunettes à grosse tourelle évidemment. Dans le cas de la S&B, elle n'offre pas 25 MOA / tour donc l'indicateur n'est pas superflu.
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 16:54

Les traits de repères horizontales pour le nombre de tour sont là....Il n'aurait vraiment pas été logique qu'il n'y en ait pas.

Voici le lien vers la vidéo explicative.

https://www.youtube.com/watch?v=I3RA5YwchEs

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Message par SETH le Mer 18 Aoû 2010 - 17:01

Ah ben alors, tout est merveilleux ! Plus de soucis pour les neuneu 1+1=2 !!! lol!
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 17:04

lol High-Speed Icon_mrgreen High-Speed Lolinv High-Speed Icon_mrgreen

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Message par guigz le Mer 18 Aoû 2010 - 17:21

j'avoue que c'est quand même pratique le petit repère en jaune quand on fait un tour complet sur la SB.
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Message par SETH le Mer 18 Aoû 2010 - 17:26

T'as raison mon neuneu ! Euh mon neveu ! lol!

Quand je serai à la maison de retraite j'en veux un à bandes vertes et à pois roses ! Razz
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Message par AirH le Mer 18 Aoû 2010 - 17:53

Si j'ai bien compris, c'est comme une S&B sans la marque jaune au 2ème tour?
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 17:54

@AirH a écrit:Si j'ai bien compris, c'est comme une S&B sans la marque jaune au 2ème tour?

Non, ce sont des lignes de repères sur la tourelle...Voir la vidéo ci-haut.


Dernière édition par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 17:58, édité 1 fois

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Message par jacks le Mer 18 Aoû 2010 - 17:55

vous avez rien prévu pour les daltoniens clown
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Message par AirH le Mer 18 Aoû 2010 - 17:56

@Barry a écrit:

En espérant te revoir lors d'un CHA-TAC Exclamation

Salut Barry, Il y a un Cha -Tac en préparation? cheers
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Message par Barry le Mer 18 Aoû 2010 - 17:57

@1clickdown a écrit:Les traits de repères horizontales pour le nombre de tour sont là....Il n'aurait vraiment pas été logique qu'il n'y en ait pas.

Voici le lien vers la vidéo explicative.

https://www.youtube.com/watch?v=I3RA5YwchEs

Voici donc une très bonne vidéo pour AirH. Je m'étonnais quant à l'absence éventuelle de traits horizontaux Rolling Eyes 1clickdown, tu as fais une bien meilleure recherche que moi cheers
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Message par Barry le Mer 18 Aoû 2010 - 17:58

@AirH a écrit:
@Barry a écrit:

En espérant te revoir lors d'un CHA-TAC Exclamation

Salut Barry, Il y a un Cha -Tac en préparation? cheers

Pas à ma connaissance dans l'immédiat, mais je ne perds pas espoir pour un jour ou l'autre bounce
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Message par AirH le Mer 18 Aoû 2010 - 18:22

@1clickdown a écrit:
@AirH a écrit:Si j'ai bien compris, c'est comme une S&B sans la marque jaune au 2ème tour?

Non, ce sont des lignes de repères sur la tourelle...Voir la vidéo ci-haut.

Ah, c'est un demi tour de tourelle qui fait 10 milRad un tour 20 milRad juste? car my English have somme problems.
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 18:23

On obtient une élévation de 20 MOA pour chaque révolution au lieu de 10 MOA sur le modèle régulier, ou pour la lunette en en mil, 10 mil pour chaque révolution au lieu de 5 sur le modèle régulier.

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Message par AirH le Mer 18 Aoû 2010 - 18:48

@1clickdown a écrit:On obtient une élévation de 20 MOA pour chaque révolution au lieu de 10 MOA sur le modèle régulier, ou pour la lunette en en mil, 10 mil pour chaque révolution au lieu de 5 sur le modèle régulier.

cheers Merci, je comprend vite, si on m'explique longtemps Very Happy
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Message par 1clickdown le Mer 18 Aoû 2010 - 19:14

Pas de problème Very Happy ...Pas toujours facile de comprendre l'anglais...

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Message par SETH le Mer 18 Aoû 2010 - 22:56

@AirH a écrit: car my English have somme problems.

Your English has no problem, YOU have a problem with English ! lol!
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