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Message par Aang31 Mar 21 Mar 2023 - 16:00

Bonjour

J'ai une TIMNEY BR sur mon RS1 et j'aimerai savoir comment la régler svp?
Le poids de départ c'est quelle vis sur la photo, et y a-t-il moyen de régler le course sur ce modèle svp?
D'avance merci.

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Message par Rangers Mar 21 Mar 2023 - 22:22

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va sur ce lien, puis à droite il y a instruction, tu cliques dessus et tu peux télécharger.
Tu obtiens ça :

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cheers

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Réglage TIMNEY BR Empty Re: Réglage TIMNEY BR

Message par Aang31 Mer 22 Mar 2023 - 8:58

Hello,
Merci pour le retour ;-)
J'ai bien vu cette doc.
Donc si je veux augmenter la course c'est la vis "Back Screw" ?
Et si je veux augmenter le poids de départ c'est la vis "Bottom Screw"
Les vis sont bien identifiées sur le schéma ci-dessous ?
Merci encore.

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Message par Rangers Jeu 23 Mar 2023 - 1:35

Pour le poids de départ oui c'est la vis du bas, c'est ce qui est écrit. (je n'ai pas cette détente j'ai des Triggertech et Bix n'Andy mais c'est le même principe avec des conceptions différentes)

Pour la course, c'est une détente direct il me semble, donc il ne devrait pas avoir de course avant le départ. (si c'est ça que tu appelles "course")
La vis de derrière c'est pour "l'engagement", l'engagement c'est une surface de contact (ou "d'accroche", une retenue) qui permet de maintenir le mécanisme une fois armé.
Je ne sais pas si je l'explique bien, je te donne des exemples :
Si l'engagement est trop faible, le coup va partir en fermant la culasse sans appuyer sur la détente, ou en la fermant "énergiquement", ou par inertie, ou autres ...
Si l'engagement est excessif le départ va "forcer", ou "accrocher", "gratter", ou autre, et dans le cas le plus extrême en appuyant sur la détente le coup ne part pas.

Une fois installé n'oublie pas de faire les "consignes de sécurité d'usage" comme avec toutes détentes.

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Message par Aang31 Jeu 23 Mar 2023 - 8:53

merci beaucoup pour ton retour ;-)

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