F-Class en 22LR

Je viens de faire un tour sur le forum pour voir les sujets sur l'ELR 22 LR et je constate que beaucoup utilisent un RDS.
Pourquoi un tel accessoire, pour faire joli ou pour des contraintes de bruits dans vos clubs respectifs ?
Si pas besoin pour le bruit, pourquoi ne pas utiliser un tuner comme on en avait en 22 Hunter ?
Désolé par avance si je n'ai pas vu si il y avait un sujet pour ce type de questions...

Duaner06 a écrit:Je viens de faire un tour sur le forum pour voir les sujets sur l'ELR 22 LR et je constate que beaucoup utilisent un RDS.
Pourquoi un tel accessoire, pour faire joli ou pour des contraintes de bruits dans vos clubs respectifs ?
Si pas besoin pour le bruit, pourquoi ne pas utiliser un tuner comme on en avait en 22 Hunter ?
Désolé par avance si je n'ai pas vu si il y avait un sujet pour ce type de questions...

Car on a de gros doute sur son utilité. Les résultats ne sont pas transcendants quand on utilise le tuner.

https://2img.net/i/fa/prosilver/icon_multiquote_on_fr.png

Le tuner est long a régler et donc bouffeur de cartouche, mais une fois fait, c'était un régal en 22 hunter, tout comme le mid barrel qu'on monte sur presque toutes les cara de biathlon et de hunter.
Mais c'est vrai que c'est long et fastidieux à régler...

Duaner06 a écrit:https://2img.net/i/fa/prosilver/icon_multiquote_on_fr.png

Le tuner est long a régler et donc bouffeur de cartouche, mais une fois fait, c'était un régal en 22 hunter, tout comme le mid barrel qu'on monte sur presque toutes les cara de biathlon et de hunter.
Mais c'est vrai que c'est long et fastidieux à régler...

A 50m où à 100m sûrement. A 200m une variation d un demi m/s ça vous impacte le groupement. Il faut mieux être meilleur spotter qu avoir un tuner!