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Message par francois_77 le Dim 10 Nov 2013 - 19:52

Bonjour à tous cheers 
Arrow Me voilà parti ce samedi à la recherche de 4 vis pour monter une embase sur ma REM 700 Exclamation 
Je vais donc chez un fabricant bien connu de la porte de Pantin et en guise de conseil:
Idea je les monte à l'araldite et les torque au couple Twisted Evil 
Arrow Moi, candide: " A l'araldite Rolling Eyes "
Idea  " oui pour limiter la casse sur vibrations Wink "

Z'avez déjà entendu un truc pareil Question 
cheers 
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Message par Christian SALVA le Dim 10 Nov 2013 - 19:58

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Message par francois_77 le Dim 10 Nov 2013 - 20:09

Merci Christian.... Wink
C'est fort, NON Evil or Very Mad 
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Message par erca le Dim 10 Nov 2013 - 20:31

Ou va la France , quant un professionnel qui vous sort des conneries pareil scratch 
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Message par CHEF 00 le Dim 10 Nov 2013 - 20:33

WOUAAAAW ça envois du lourd là Exclamation Exclamation Exclamation 
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Message par Christian SALVA le Dim 10 Nov 2013 - 21:17

Le surmenage fait que des fois, des mots sont dits à la place d'autres.
Araldite pour Loctite.,Sad

Cela, nous guète à tous.....quand vous aurez mon Age….vous verrez....clown 
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Message par sherwood le Dim 10 Nov 2013 - 21:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le surmenage fait que des fois, des mots sont dits à la place d'autres.
Araldite pour Loctite.,Sad

Cela, nous guète à tous.....quand vous aurez mon Age….vous verrez....clown 
et le 12/11 1 de plus hein Christian lol! 
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Message par Christian SALVA le Lun 11 Nov 2013 - 0:32

tongue scratch drunken
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Message par duke.0610 le Lun 11 Nov 2013 - 7:49

ce n'est pas une connerie car certain monte et colle les rail avec de l'araldite , et oui !!!!
de vrai pro clown 
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Message par erca le Lun 11 Nov 2013 - 8:09

Bon ok je vois que ça rale dite donc je m excuse , car comme dit christian on verras apres que tu a mon age , donc a 59 ans je suis pire que lui . mais j aime mieux les vis a la colle meme si certain rail . jocolor 
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Message par Christian SALVA le Lun 11 Nov 2013 - 9:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:ce n'est pas une connerie car certain monte et colle les rail avec de  l'araldite  , et oui !!!!
de vrai pro  clown 
Coller un rail sur un boitier à l'araldite et une autre histoire, ce n'est pas grave, pour le décoller on chauffe et le collage se casse non sans mal.
Expliquez nous, comment décoller les vis qui tiennent la crosse à l'action sans pourrir les crosses.....
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Message par duke.0610 le Lun 11 Nov 2013 - 9:18

coller un rail est une chose , mais j'ai aussi vu coller les vis du rail et aussi coller le boitier dans la crosse ... et tout ceci par des " armurier "

perso j'utilise du frein filet pour les vis , et pout le reste des produit adapté et fait pour
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Message par SETH le Lun 11 Nov 2013 - 9:49

Coller le rail, c'est pas Hallal, dites ! lol! 
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Message par Christian SALVA le Lun 11 Nov 2013 - 10:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: aussi coller le boitier dans la crosse  ...  et tout ceci par des " armurier "
Vu aussi, 2 Kelbly se décoller en plein match, ou les tireurs ne comprenaient pas leur mauvais groupement, jusqu'au moment de la séparation de l'ensemble.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
perso j'utilise du frein filet  pour les vis , et pout le reste des produit adapté et fait pour
Sur ce point, je suis entièrement d'accord avec toi.

Dans tout bon collage qui se respecte, on ne met pas de sur épaisseur.
Certains utilisent l'araldite pour compenser de mauvaises liaisons (Mini Beeding).

Vous ne pouvez pas savoir le nombre de conneries que je lis sur pas mal de Forums.
On trouve depuis 5 ou 6 ans pas mal de Conseilleurs en toutes Catégorie, même en poids lourd.
Certains osent et font.
Devinez qui répare….
Vous êtes loin d’imaginer…
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Message par francois_77 le Lun 11 Nov 2013 - 10:18

j'vais donc en rester à la bonne vieille méthode qui semble fonctionner:
> serrées au couple (lequel d'ailleurs que j’amende mes fiches Idea svp Question ) avec du frein filet.
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Message par vendy71 le Lun 11 Nov 2013 - 10:21

Comme disait Michel Audiart "Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît."
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Message par SETH le Lun 11 Nov 2013 - 10:22

Je crois que c'est plus sage de se cantonner au frein filet.
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Message par Christian SALVA le Lun 11 Nov 2013 - 10:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je crois que c'est plus sage de se cantonner au frein filet.
OUI, mais lequel ?  scratch  Wink
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Message par francois_77 le Lun 11 Nov 2013 - 12:00

Ainsi, quel couple et quel frein filet Question 
histoire de clore le post Wink 
Merci à vous tous Exclamation 
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Message par SETH le Lun 11 Nov 2013 - 12:14

Je dirais 0,15 daN/m (vulg: 150 g) à la Loctite 242 en ne trempant que le bout de la vis, en prévoyance d'un éventuel changement de rail un jour.
Vu la longueur des vis, utiliser un tournevis aimanté pour tremper le bout parce à la main... pas pratique.
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Message par pthiery le Lun 11 Nov 2013 - 12:20

Oui, Loctite "normal" à condition que les vis soient en bon acier de manière à ne pas avoir de problème en forçant un peu pour décoller lors d'un démontage.
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Message par duke.0610 le Lun 11 Nov 2013 - 16:53

j'ai meme vu des culasse devenir un peu dur au verrouillage apres changement du rail , et oui le monsieur a remonter les meme vis en montant le rail penté et hop la vis traverse le boitier , remarque cela ratrape le jeu de la culasse .....
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Message par regorebe le Lun 11 Nov 2013 - 17:58

Frein filet faible (rose) pour moi et ca le fait très bien.
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Message par sylvain le Lun 11 Nov 2013 - 18:12

dans le temps geek la dureté de la loctite allait du + faible au + fort avec les Ref. suivantes:

222 ; 243 ; 270

facile  , mais je crois que ca a changé Neutral

sinon , passe à la maison ; deux serre-joint , le MAG réglé au mini et je te promets que ca ne bougera plus !!

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Message par Réticule le Lun 11 Nov 2013 - 18:32

...


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