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Message par Wolfoni le Mar 26 Juin 2012 - 13:45

Ce sont des outils spéciaux Guigz, qui ne sont pas à la taille standard, c'est certainement pour ça...
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Message par guigz le Mar 26 Juin 2012 - 14:02

@Wolfoni a écrit:Ce sont des outils spéciaux Guigz, qui ne sont pas à la taille standard, c'est certainement pour ça...

ok

alors, attendons la réponse Very Happy
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Message par stef1313 le Mar 26 Juin 2012 - 19:39

@sharpshooter a écrit:
@stef1313 a écrit:sympa ça Very Happy histoire a suivre ,mais quand tu dis augmentation de la pente ,mais de combien par rapport au 1er tir sans etre indiscret
merci stef

Donc autant par comptage que par le calacul ,j'arrive a avoir besoin de 20Moa en +.(chose facile via un rail ad-hoc)
merci et desolé du retard
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Message par sharpshooter le Mar 26 Juin 2012 - 21:34

@Wolfoni a écrit:

Merci Sharpshooter Wink Je n'étais allé voir que dans la rubrique .50 BMG... si j'ai bien compris Rolling Eyes c'est uniquement sur commande spéciale...?

A l'époque mais il y avait l'option maintenant a voir...

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Message par sharpshooter le Mar 26 Juin 2012 - 21:36

@jacquemet a écrit:

titanium nitride = nitrure de titane en français

Il s'agit d'un traitement de surface épais de 2 à 3 microns recouvant l'acier du bushing.

Exactement et en anglais chez CH4D ,titanium nitride. What a Face

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Message par Wolfoni le Mer 27 Juin 2012 - 0:34

Toujours pas de réponse de CH4D et je crois bien maintenant que je n'en aurai pas... ça doit être mon anglais de haut vol qui a fait des siennes clown

A priori donc, étant donné qu'il n'est rien indiqué dans ce sens sur leur site, les bushings CH4D pour le .50 BMG ne sont plus traités au nitrure de titane (titanium nitride pour contenter tout le monde Wink )... dommage car c'est bien pratique Mad
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Message par sharpshooter le Mer 27 Juin 2012 - 21:30

Veux-tu que je mail de mon coté ?

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Message par Wolfoni le Mer 27 Juin 2012 - 23:40

Si cela ne t'ennuie pas trop, ça serait avec plaisir Sharpshooter car je sais que tu maîtrises l'anglais bien mieux que moi Wink
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Message par sharpshooter le Mer 27 Juin 2012 - 23:46

L'anglais peut-être pas ,j'ai fais des achats chez eux à plusieurs reprises. Wink

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Message par Wolfoni le Mer 27 Juin 2012 - 23:56

Ça peut également faire pencher la balance... clown merci de ton aide Wink
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Message par guigz le Jeu 28 Juin 2012 - 0:59

et si ça ne marche pas avec vous deux, je veux bien essayer à mon tour.
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Message par Wolfoni le Jeu 28 Juin 2012 - 20:35

J'y crois pas... j'ai eu une réponse cheers comme quoi, les américains sont forts pour décrypter mon dialecte clown

Voici la réponse : "We can coat anything, but there would be a 4-6 week delay in shipping. $41.50 TiN fee."
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Message par sharpshooter le Jeu 28 Juin 2012 - 21:21

Voila ! Very Happy ils peuvent tout faire avec une petite rallonge. What a Face

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Message par Wolfoni le Ven 29 Juin 2012 - 0:13

et c'est une excellente nouvelle cheers
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Message par guigz le Ven 29 Juin 2012 - 1:58

41 dollars pour un bushing ? c'est cher
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Message par pgmUR le Ven 29 Juin 2012 - 5:54

Guigz,il faudrait peut être suivre,en y réfléchissant un peu ce n'est pas si cher, pour deux raisons.

Cela concerne un calibre 50 et après Alexandre désire un revêtement spécial à base de nitrure de titane.

Âpres lorsque nous abordons le tir avec un 50,tout est démesure.

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Message par Wolfoni le Ven 29 Juin 2012 - 10:25

C'est surtout que pour 20$ de plus, ça m'épargne la lubrification des étuis puis un nouveau nettoyage... Wink en proportion du prix du coup tiré...
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Message par guigz le Ven 29 Juin 2012 - 13:31

@Wolfoni a écrit:C'est surtout que pour 20$ de plus, ça m'épargne la lubrification des étuis puis un nouveau nettoyage... Wink en proportion du prix du coup tiré...

tu veux dire la lubrification du collet ?

moi avec l'acier, je ne le lubrifie pas, et ca va tres bien, mais bon, c'est sur, c'est que du 338
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Message par Wolfoni le Ven 29 Juin 2012 - 13:59

"normalement" il faudrait lubrifier avec des bushings en acier... mais peut-être n'est-ce qu'un argument commercial pour vendre ceux traités What a Face
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Message par guigz le Ven 29 Juin 2012 - 15:26

@Wolfoni a écrit:"normalement" il faudrait lubrifier avec des bushings en acier... mais peut-être n'est-ce qu'un argument commercial pour vendre ceux traités What a Face

j'ai peu etre l'impression..

m'enfin je dis ca, je ne suis pas un expert
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Message par pgmUR le Ven 29 Juin 2012 - 18:40

@Wolfoni a écrit:"normalement" il faudrait lubrifier avec des bushings en acier... mais peut-être n'est-ce qu'un argument commercial pour vendre ceux traités What a Face

Absolument pas,aucune lubrification pour du 308,mais peut on comparer un recalibrage d'un étui de 308 avec un 50.

Je ne le pense pas,l'energie à deployer ne devant pas être la même.
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Message par sharpshooter le Ven 29 Juin 2012 - 22:08

@guigz a écrit:41 dollars pour un bushing ? c'est cher

Oui et non car il faut un peu plus de matière pour tout et CH4D ne produit pas des milliers de JO donc le tarif forcement est un peu au-dessus d'un Redding dans un calibre courant.

Maintenant ,il faut voir si nous avons besoin d'un outil spécifique ou pas ,chacun reste libre de faire la dépense ou pas en tout chose.

J'utilise autant que possible les bushing NiT mais parfois par manque de choix ,les aciers traités ,il faut reconnaitre que les 2 ont des comportements dans le temps différents.

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Message par Wolfoni le Sam 30 Juin 2012 - 0:22

@sharpshooter a écrit:J'utilise autant que possible les bushing NiT mais parfois par manque de choix ,les aciers traités ,il faut reconnaitre que les 2 ont des comportements dans le temps différents.

Merci de ton expérience Shaprshooter. Je n'ai que des bushings NiT pour un autre outil dans un autre calibre et je ne pouvais donc pas faire de comparaison. Si tu as noté une différence d'usure entre les bushings traités ou non, c'est que la lubrification, bien que pas indispensable sur les bushings non traités (j'ai bien noté PgmUR Wink ) n'est donc pas sans conséquence...

Après, pour répondre à Guigz, c'est vrai que ce n'est pas donné mais je n'ai aucunement l'intention d'en faire une collection Wink et je n'ai pas non plus l'intention d'avoir à racheter pour avoir voulu économiser 20$ pirat

Pour revenir sur la remarque de PgmUR, effectivement les étuis de .50 sont très épais et nécessitent une énergie plus importante et subissent donc très certainement des frottements plus importants lors du recalibrage... J'avoue aussi que l'habitude de mes autres outils avec les bushings traités et leur facilité d'emploi sans avoir à me poser d'état âme sur leur éventuelle usure me conforte bien... J'aime quand un plan se déroule sans accroc clown
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Message par guigz le Sam 30 Juin 2012 - 0:45

ok merci à tous pour vos remarques. pour l'instant je n'utilise que l'acier mais j'ai le NiT en réserve en taille plus petit. je verrai quand l'utiliser.
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Message par sharpshooter le Sam 30 Juin 2012 - 13:42

Il faut reconnaittre que le glissement est un peu différent entre les deux, dans les cas de recalibrages importants ,un depôt fini par apparaitre sur les bushing acier ,je ne parle pas de la rouille en cas de défaut d'entretien.

Je préfere nettement les NiT mais en aucun cas indispensable. Wink

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