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Message par julien le Lun 31 Jan 2011 - 23:50

Il y en a une d'occas a vendre sur le forum, en plus complete.
Les accessoires sont si durs et chers!

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Cordialement,
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Message par motard.de.choc le Lun 31 Jan 2011 - 23:50

ah, la longévité est un petit plus qui peut diriger un achat, je ne connais pas le tarif d'un canon, mais ça ne doit pas être à la portée de toutes les bourses

pour mèmo, la 5éme cat est bien en cat C?, ou le simple fait du 338LM le classe en A?
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Message par motard.de.choc le Lun 31 Jan 2011 - 23:52

l'annonce de Phillipoo à 3500€, effectivement, c'est allèchant
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Message par sharpshooter le Lun 31 Jan 2011 - 23:58

Dsl mais j'ai pas le tarif en mémoire pour les canons Sako.

le 338LM est en 5e donc en théorie releve de la caratégorie C dans le nouveau texte mais selon l'application et les décrets peut-être n'importe ou ,en A ou B en fonction du critére de dangerosité. Suspect

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Message par julien le Mar 1 Fév 2011 - 0:00

tiens, pour te mettre l'eau a la bouche
mon ex PGM vs. ex TRG
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Message par motard.de.choc le Mar 1 Fév 2011 - 0:02

oui, c'est bien triste et inquiétant,on n'y comprends plus rien

pour revenir au 338, la durée de vie d'un canon est-elle égale à un 300WM?, soit en moyenne 1500 à 2500 cps?

pour julien, c'est plus l'eau à la bouche, c'est le torrent Laughing
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Message par julien le Mar 1 Fév 2011 - 0:03

en ogive moly, tu pousseras un peu plus la longevité
mais je n'ai pas de données factuelles

Le canon PGM dure plus ( dixit test US SOCOM)

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Message par motard.de.choc le Mar 1 Fév 2011 - 0:14

ogives moly?,je connais le nom, mais pas le matèriau, ça donne quoi par rapport à une HPBT match king?
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Message par sharpshooter le Mar 1 Fév 2011 - 0:27

le molycoatage d'une balle est l'application d'un lubrifiant sec (MOS2-disulfure de molybdène) pour réduire le coéfficient de frottement et réduire l'écart-type.

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Message par guigz le Mar 1 Fév 2011 - 1:42

@motard.de.choc a écrit:sur tir-loisirs à Auxerre, il y a une TRG 42 qui me ferais bien plaisir, mais c'est à 6530€ Mad bon, y a le bi-pieds et le frein de bouche, et elle a la crosse pliante, mais ça ne doit pas être de la daube, du moins je crois, et vous?

demandes vite un devis a PGM car je pense que tu en auras pour moins cher !
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Message par VICTOR 4 le Mar 1 Fév 2011 - 7:10

@motard.de.choc a écrit:sur tir-loisirs à Auxerre, il y a une TRG 42 qui me ferais bien plaisir, mais c'est à 6530€ Mad bon, y a le bi-pieds et le frein de bouche, et elle a la crosse pliante, mais ça ne doit pas être de la daube, du moins je crois, et vous?

Voir si ce n'est pas une qui a ete revendue par l'administration il y a quelques années. Le prix de vente était inferieur a 2500 euros alors que certaines armes avaient moins de 300 coups. Mais certains font leur beurre dessus.

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Message par 338lp le Mar 1 Fév 2011 - 11:11

Bonjour,

Ce n' est plus du beurre à ce niveau, on appelle ça du lubribiant... affraid

Belle photo Julien, première rencontre à Cissé, souvenirs souvenirs...

TRG sans contest bien que très cher.

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Message par T.Beckett le Mar 1 Fév 2011 - 12:19


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Message par AirH le Mar 1 Fév 2011 - 13:47

Essayez de téléphoner à SAKO pour avoir un renseignement ou pour résoudre un problème, et faite le même essai avec PGM Very Happy
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Message par AirH le Mar 1 Fév 2011 - 14:09

@motard.de.choc a écrit:ah! c'est pas cool ça Rolling Eyes je me suis intéressé à la TRG à cause du livre de Perotti où il en fait état

Perotti donne aussi des cours et organise des stages, voici le lien:http://www.nds-ch.org/formation/dates-2011

Un petit tour en Suisse avant de ce décider cheers
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Message par motard.de.choc le Mar 1 Fév 2011 - 22:09

ha oui, un p'tit tour en Suisse ne serais pas pour me déplaire Very Happy , surtout pour prendre quelques cours Razz , je veux bien retourner à l'école bounce

pour le service après-vente de PGM, je connais, ils sont au top , pour Sako, non, je n'en ai aucune idée

les ogives moly sont-elles dispo en 300WM?, pour voir de quoi il retourne
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Message par sharpshooter le Mar 1 Fév 2011 - 22:12

La Suisse attention ,il faut un budget mais cela vaut le coup .

Sako n'est pas le probléme mais le représentant France ,oui plus surement.

Oui les balles Moly sont disponibles mais tu peux aussi les faire toi même.(kit de molycoatage Lyman ou Neco)

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Message par motard.de.choc le Mar 1 Fév 2011 - 22:20

quand je serais pret à faire le grand saut pour la 338, je regarderais tous ce que cela incombe, quand je vois ce que j'ai du faire pour ma 300 au niveau équipement, celle en vente sur le forum ne restera pas longtemps à vendre quand on vois le matériel proposé

je ne savais pas qu'on pouvait molycoater soit-même nos ogives, au niveau rechargement, on doit tout reprendre?
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Message par sharpshooter le Mar 1 Fév 2011 - 22:22

en général non ,tu pousse un peu la charge pour compensé la perte de pression .

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Message par motard.de.choc le Mar 1 Fév 2011 - 22:37

@sharpshooter a écrit:en général non ,tu pousse un peu la charge pour compensé la perte de pression .

donc, du fait que l'ogive glisse mieux, cela sa traduit par une perte de pression car moins de frottement dans les rayures
une balle molycoatée a poids égale sort elle plus vite?,je demande cela car j'ai remarqué que mes charges me donne une vitesse de 850m/s, et à cette vitesse, j'ai un bon groupement, plus vite, ça ne vas plus, moins vite non plus, sauf si je redescends à 770m/s, c'est comme si j'avais deux paliers de vitesse où je retrouve un bon groupement
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Message par sharpshooter le Mar 1 Fév 2011 - 22:40

Raisonnablement ,je ne m'occupe que de la régularité pas d'un gain de vitesse même si parfois il est possible avec le moly.

Les histoires de vitesse qui fonctionne ,ne sont que des problémes de barrel-time.(régime vibratoire optimale.)

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Message par motard.de.choc le Mar 1 Fév 2011 - 22:46

@sharpshooter a écrit:Raisonnablement ,je ne m'occupe que de la régularité pas d'un gain de vitesse même si parfois il est possible avec le moly.

Les histoires de vitesse qui fonctionne ,ne sont que des problémes de barrel-time.(régime vibratoire optimale.)

merci, tu viens de m'expliquer quelque chose à laquelle je n'avais pas eu de réponse claire sur un autre forum

pour revenir au 338, je pourrais aussi demander à Armèca, je crois me souvenir lors de l'achat chez lui de ma 300WM qu'il avait tout un panel d'arme dans ce calibre
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Message par sharpshooter le Mar 1 Fév 2011 - 22:55

Libre a toi de choisir un armurier qui propose l'arme qui te plait .

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Message par motard.de.choc le Mar 1 Fév 2011 - 23:11

@sharpshooter a écrit:Libre a toi de choisir un armurier qui propose l'arme qui te plait .

disons que je connais Armeca vu que j'ai déjà acheté chez lui, et que je sais la qualité de son travail et qu'il a des options à proposer, je connais aussi PGM pour être client chez eux, mais en optique et montage, pas en arme, et Sako me semble attrayant aussi vu les retours qui apparaissent sur les forum, le choix n'est pas facile, je le reconnais, l'un est proche de chez moi et est un artisan, le second fait plus dans le gros volume, mais est très commerçant, et le troisième me semble plutôt industriel, mais ça ne veux pas dire qu'il n'est pas à l'écoute, par contre, je ne sais pas s'ils font de la pièce à l'individuel (sauf Armeca), mais ont des produits bien fini et reconnu
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Message par AirH le Mer 2 Fév 2011 - 8:07

Georges Clemenceau disait : le meilleure moment de l’amour, c’est quand on monte l’escalier. Je me demande si ce n’est pas la même chose avec les armes ?
Fais un saut chez Armeca ça sûrement rendre le choix encore plus difficile Twisted Evil
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