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Message par Yohan Dim 13 Aoû 2017 - 10:09

N'y a t-il pas du cuivre qui se dépose à un endroit du FDB ?
As tu mis un jet dans le canon pour voir s'il n'est pas dé-axé ?
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Message par comint Dim 13 Aoû 2017 - 10:24

Non aucun dépôt de cuivre ni de trace de frottement à l'intérieur, le diamètre de l'intérieur du fdb est d'ailleurs bien supérieur au calibre nominal.
Je n'ai pas mis de jet mais un controle visuel permet de voir qu'il est parfaitement axé.
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Message par Che7tac Dim 13 Aoû 2017 - 10:45

Anegada a écrit:Quoiqu'il en soit le plus important est que ça continue à grouper.....

+1

Je parle sous le contrôle des sachants mais il me semble que si ça groupe toujours, il n'y a pas de problème de concentricité... pour la chute, comme dit plus haut le plus logique sera une perte de vitesse, à vérifier au Doppler... Cependant, si perte il y a ça sera compliqué de l'attribuer au fdb je pense.

Pour illustrer, mon carton d'essai à 200m du fdp ase utra réalisé hier matin (groupements pas top  Embarassed  car vent latéral gauche d'environ 10 à 15 m/s avec bourrasques capricieuses). Tir sur sac avant blac tactical sans appui arrière.

1ère groupement 10 cps non corrigé en haut à gauche, puis correction de 0.2 milrad vers l'origine du vent à gauche.

Pastilles blanches de 19mm.

Pour info, pas de différence de zéro en élévation constaté pour ma part. Vitesses non vérifiées avec le fdb pour le moment. Mais vu que le zéro bouge pas il y a pas de raison qu'il y ai variation importante de la vitesse moyenne.

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Message par Anegada Dim 13 Aoû 2017 - 10:46

comint a écrit:Je ne crois pas que cela influe sur la vitesse, mais ce serait interessant si quelqu'un a fait des mesures avec et sans, je ne suis pas équipé pour le faire aujourd'hui.
Je m'attendais à un déplacement du point d'impact mais pas à ce point , curieux de voir si ça se déplace avec le sil que je n'ai pas encore, sl7 ou jet-z je n'ai pas assez de retex pour me faire une idée.
Si quelqu'un veux me faire essayer l'un ou et l'autre n'hésitez pas.

Pas testé ce modéle mais sur trois autres, Badger thruster, Armeca, un custom, cela augmentait bien la vitesse, vérifié par Magnetospeed.

Logique puisque les gazs ne sont pas totalement libérés directement à la sortie du canon, et donc poussent un peu plus.

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Message par Bushman07 Dim 13 Aoû 2017 - 11:00

comint a écrit:Je ne crois pas que cela influe sur la vitesse, mais ce serait interessant si quelqu'un a fait des mesures avec et sans, je ne suis pas équipé pour le faire aujourd'hui.
Je m'attendais à un déplacement du point d'impact mais pas à ce point , curieux de voir si ça se déplace avec le sil que je n'ai pas encore, sl7 ou jet-z je n'ai pas assez de retex pour me faire une idée.
Si quelqu'un veux me faire essayer l'un ou et l'autre n'hésitez pas.


Selon ou tu habites, je peux te faire essayer un SL5i BL.
Par contre entre le tir avec le Bore Lock et avec Bore Lock + silencieux, j'ai un déplacement de 10cm à 200m, vers le bas et 1cm à droite...
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Message par Che7tac Dim 13 Aoû 2017 - 11:08

Bushman07 a écrit:
comint a écrit:Je ne crois pas que cela influe sur la vitesse, mais ce serait interessant si quelqu'un a fait des mesures avec et sans, je ne suis pas équipé pour le faire aujourd'hui.
Je m'attendais à un déplacement du point d'impact mais pas à ce point , curieux de voir si ça se déplace avec le sil que je n'ai pas encore, sl7 ou jet-z je n'ai pas assez de retex pour me faire une idée.
Si quelqu'un veux me faire essayer l'un ou et l'autre n'hésitez pas.


Selon ou tu habites, je peux te faire essayer un SL5i BL.
Par contre entre le tir avec le Bore Lock et avec Bore Lock + silencieux, j'ai un déplacement de 10cm à 200m, vers le bas et 1cm à droite...

La modification du pt d'impact avec un silencieux est assez logique par contre. Rajout d'une masse en bout de canon qui modifie le regime vibratoire. Plus tendance à modifier (augmenter) la V0. Par contre la précision doit rester au rdv normalement.
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Message par Anegada Dim 13 Aoû 2017 - 11:13

Yohan a écrit:
As tu mis un jet dans le canon pour voir s'il n'est pas dé-axé ?

Tu peux nous expliquer cette procédure stp

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Message par Bushman07 Dim 13 Aoû 2017 - 11:15

Pour avoir testé intensément ce silencieux sur mon custom ( je ne tire pratiquement qu'avec ), la précision n'est pas modifiée.
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Message par lerude Dim 13 Aoû 2017 - 12:13

Bushman07 a écrit:
comint a écrit:Je ne crois pas que cela influe sur la vitesse, mais ce serait interessant si quelqu'un a fait des mesures avec et sans, je ne suis pas équipé pour le faire aujourd'hui.
Je m'attendais à un déplacement du point d'impact mais pas à ce point , curieux de voir si ça se déplace avec le sil que je n'ai pas encore, sl7 ou jet-z je n'ai pas assez de retex pour me faire une idée.
Si quelqu'un veux me faire essayer l'un ou et l'autre n'hésitez pas.


Selon ou tu habites, je peux te faire essayer un SL5i BL.
Par contre entre le tir avec le Bore Lock et avec Bore Lock + silencieux, j'ai un déplacement de 10cm à 200m, vers le bas et 1cm à droite...

Il va falloir investir dans un nouveau rail penté si ça continue Laughing

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Message par lerude Dim 13 Aoû 2017 - 12:15

Anegada a écrit:
Yohan a écrit:
As tu mis un jet dans le canon pour voir s'il n'est pas dé-axé ?

Tu peux nous expliquer cette procédure stp

Ou une baguette en alu ,c'est moins cher

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Message par laffouine Dim 13 Aoû 2017 - 12:39

Comint tu as quoi comme profil de canon et longueur? ?
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Message par comint Dim 13 Aoû 2017 - 13:25

@bushman07 je suis en rp, et en vacances en limousin maintenant.
@ laffouine un lourd 24 pouces.

Visiblement che7tac n'a pas ce soucis donc je continur de m'interoger mais c'est pas dramatique puisque ça groupe, mais j'aimerais comprendre.
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Message par Bushman07 Dim 13 Aoû 2017 - 15:13

lerude a écrit:
Bushman07 a écrit:
comint a écrit:Je ne crois pas que cela influe sur la vitesse, mais ce serait interessant si quelqu'un a fait des mesures avec et sans, je ne suis pas équipé pour le faire aujourd'hui.
Je m'attendais à un déplacement du point d'impact mais pas à ce point , curieux de voir si ça se déplace avec le sil que je n'ai pas encore, sl7 ou jet-z je n'ai pas assez de retex pour me faire une idée.
Si quelqu'un veux me faire essayer l'un ou et l'autre n'hésitez pas.


Selon ou tu habites, je peux te faire essayer un SL5i BL.
Par contre entre le tir avec le Bore Lock et avec Bore Lock + silencieux, j'ai un déplacement de 10cm à 200m, vers le bas et 1cm à droite...

Il va falloir investir dans un nouveau rail penté si ça continue Laughing

Je ne sais pas pour toi, mais sur le 7.5x55 avec le silencieux, je suis en limite de clics à 850m!
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Message par Bushman07 Dim 13 Aoû 2017 - 15:15

comint a écrit:@bushman07 je suis en rp, et en vacances en limousin maintenant.
@ laffouine un lourd 24 pouces.

Visiblement che7tac n'a pas ce soucis donc je continur de m'interoger mais c'est pas dramatique puisque ça groupe, mais j'aimerais comprendre.

Je suis en "Drôme / Ardèche" , donc pas facile pour un essais en RP!
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Message par comint Dim 13 Aoû 2017 - 15:24

Oui trop loin pour un essai! Dommage...
En élévation j'ai de la marge, environ 25 Mrad.
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Message par laffouine Dim 13 Aoû 2017 - 16:44

Un lourd et 40 cm!! La vache, moi j'ai un light target (c'est le profil d'origine) . Je mettais ça en partie sur le fait que le canon n'est pas super épais, mais quand même... On doit méchamment modifier le régime vibratoire du tube. Je ne vois que ça. Ce qui est bizarre , c'est que certain non absolument rien.
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Message par Che7tac Dim 13 Aoû 2017 - 17:06

Faut appeler Sherlock pour enquêter sur ce mystère scratch

Ça m'étonnerait que ça viennent du canon, le mien est de 26'' profil varmint 22mm... donc a priori plutôt similaire à celui de comint.
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Message par Yohan Dim 13 Aoû 2017 - 19:29

lerude a écrit:
Anegada a écrit:
Yohan a écrit:
As tu mis un jet dans le canon pour voir s'il n'est pas dé-axé ?

Tu peux nous expliquer cette procédure stp

Ou une baguette en alu ,c'est moins cher


Tu inserts une baguette en alu avec le moins de jeu possible avec l'âme du canon et tu regardes si tu as le même espace de chaque côté de ladite baguette et la bouche du FDB.
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Message par marcam12 Dim 13 Aoû 2017 - 22:30

pour avoir vu l'épaisseur et le profil du canon de Comint je suis très surpris que des vibrations soient aussi importantes pour un "petit" fdb à moins d'être pile poil au noeud vibratoire je ne vois pas comment ça peut influencer autant le résultat.

le test au jet permet de vérifier que le fdb ou le sil est bien dans l'axe du canon et que le filetage a été bien fait,il faut idéalement qu'il n'y ait quasi pas jeu mais que ce soit centrer sans forcer, c'est le même probleme sur les sil que les FDB

je pense que c'est très dur de voir à l'oeil

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Message par comint Lun 14 Aoû 2017 - 7:56

Je n'ai aucun doute sur l'alignement du fdb et la bouche du canon, la surface de contact est maximale puisque le canon fait 26mm de dia et le fdb 25.
Le moindre défaut d'angle que ce soit sur le filetage du canon ou le fdb se serait vu au vissage, en arrivant au contact les deux pièce sont parfaitement alignées, absolument aucun jeu.
Je vais refaire un tir à 100m cette semaine avec les réglages notés samedi, on verra, si ça rentre comme cela doit je valide mon zéro.
Si ça se balade c'est qu'il y a un problème mais je ne crois pas vu qu'après mon rattrapage initial des 1.8 Mrad et un aller retour 200/100m/200m les valeurs de clics étaient correctes.
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Message par Anegada Lun 14 Aoû 2017 - 9:00

Intéressant le test avec la baguette, ça peut être utile si gros défaut d'alignement. Par contre si c'est léger, difficile de mettre ça en évidence par ce moyen il me semble.

Le filetage ayant été réalisé par Armeca, il y a peu de chances que ça vienne de là.

Le plus simple serait de te faire prêter un autre fdb et de faire l'essai pour voir si le déplacement du POI est aussi important.

Ne pas oublier de refaire un test de charges aprés avoir installé ou changé de fdb puisque cela modifie l'harmonique du canon ainsi que la vitesse et dont l'emplacement des noeuds....

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Message par comint Lun 14 Aoû 2017 - 9:17

J'ai essayé dessus un fdb Sako, le poi était modifié en latéral mais pas en hauteur, mais c'était au moment du zérotage initial donc pas transposable avec les conditions de samedi.
A la dépose du Sako j'ai retrouvé mon zéro.
Ce que j'aurais du faire c'est de tirer à 200m puis monter le fdb ase utra après mais c'est trop tard.
Je pourrais aussi faire l'inverse et tirer puis le démonter mais cela ne sera pas possible à la prochaine scéance...
Bon ça va m'occuper un moment, si ça marche bien au prochain tir je ne touche plus à rien.
Ma question à venir est le choix du sil entre les modèles ase.
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Message par califfou Lun 21 Aoû 2017 - 0:22

J'ai aussi monté ce FDB sur ma rem 700, canon 24" ..... mais je n'ai pas eu le temps d'aller l'essayer.
Je vous tiens au jus des résultats, dès que j'irai au stand (pas avant 15 jours  Sad )
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Message par marcam12 Lun 21 Aoû 2017 - 18:44

pour ceux qui ne sont pas ou plus sur TMF, un representant de la marque Ase répond aux questions sur le forum TMF
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Message par SISSOU Jeu 9 Aoû 2018 - 16:25

Je viens de me commander un Frein de Bouche BORELOCK pour ma SAVAGE...

Etant curieux de nature, comment s index t il ?
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