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Message par Invité Ven 25 Avr 2008 - 20:39

je ne sais pas comment vous faites pour regler votre réticule , mais moi je comence à devenir fou ( sindrome du reticule Mad ) car je n'arrive pas à le mettre parfaitement droit . hier j'ai passé 2 heure à le regler . ( en plus des 10 h deja utilisé dans le meme but ) si vous avez une technique dite la moi svp .

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Message par pgmUR Ven 25 Avr 2008 - 20:46

A ce niveau cela tourne a l obcession.

Achete un niveau a bulle que tu mettras sur ta lunette.
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Message par mcgill Ven 25 Avr 2008 - 21:09

jpige pas ce que tu fais avec le baton clown
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Message par Invité Ven 25 Avr 2008 - 21:14

j'ai deja 2 niveau a bulle : un sur la lunette et un autre sur le rail .
-je vait essayer tracer un trai (avec une règle à niveau)au fond de mon jardin et l'ajuster avec mon réticule ...
merci tout de meme .

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Message par aurélien 81 Ven 25 Avr 2008 - 21:18

la vache clown tu regarde dans ta lunette et voila oui Exclamation
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Message par Pierre MONTEIL Ven 25 Avr 2008 - 23:44

" La méthode que j'ai toujours utilisée avec succès" :

sans fil à plomb, sans niveau.
la plupart des lunettes possèdent sur la face inférieure, au niveau des tourelles, un méplat qui se trouve à quelques millimètres (si la hauteur du montage est bien choisie) de la partie supérieure de la boite de culasse.
Le rail en partie supérieure sur la PGM est parfaitement plan, je glisse un jeu de cales d'épaisseur (pour le réglage des culbuteurs) en laissant la lunette tourner légèrement dans ses colliers, je répète l'opération en ajoutant des cales jusqu'à que la lunette se trouve dans l'impossibilité de tourner.
je serre un peu les colliers, je retire les cales et bloque les vis.
cette méthode fonctionne aussi avec l'interface PGM c'est plus facile car la partie plate est plus large.

bien sur, ça marche moins bien avec les boîtiers cylindriques mais si le rail est bien monté on doit obtenir quelque chose d'approchant.
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