probleme rs1

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probleme rs1

Message par francois dardinier le Lun 30 Juin - 19:10

je me permets de vous demander conseil sur ce probleme...
dimanche .. debut de rodage avec ma RS1 en 300 wm
utilisation de cartouches manufacturées...
apres ejection...l'amorce percutée se retouve entourée d'un tres fin cordonen relief....
a pemiere vue ... signe de surpression... mais avec de la manufacturée ?????
d'ou cela peut il venir ?
merci a vous

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Re: probleme rs1

Message par jacquemet le Lun 30 Juin - 19:14

J'ai déjà vu des étuis tirés dans une PGM qui présentaient le même genre de signes et vu les charges employées, ce n'étaient surment pas des signes de surpression.

Mais l'orifice de sortie du ercuteur est très large sur les culasses de ces armes

Dans ton cas, avec des manufacturées, je dirais plutôt reflux de métal d'une amorce un peu molle par l'espace laissé entre percuteur et culasse.

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Re: probleme rs1

Message par vdw02 le Lun 30 Juin - 19:21

Il peut s'agir d'une surpression, même avec des manufacturées.
Quelle température faisait il ?
Est-ce que tes cartouches étaient protégées de la chaleur pendant le transport ?
Ce week-end, un tireur a eu un problème de surpression suite à la chaleur.
Il se reconnaîtra clown

Very Happy

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Re: probleme rs1

Message par zlolo le Lun 30 Juin - 19:21

j'ai les mêmes signes que toi avec mon tube en 6.5-284
amorces rondes et tout...
logement de percuteur un peu large rien de grave
Cool

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Re: probleme rs1

Message par francois dardinier le Lun 30 Juin - 19:26

je ne te cache pas que je me fais un flip.... le canon ne serait il pas trop serré... ??? d'ou un surpression possible

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Re: probleme rs1

Message par jacquemet le Lun 30 Juin - 19:40

Regardes donc si les bords de ton amorce sont :

a) ronds comme ceux d'une amorce neuve

b) ou bien écrasés avec élargissement de l'amorce.

cas a) : tout va bien et je t'ai donné l'explication.

cas b) : ça pourrait avoir commencé à pousser un peu trop fort ; mais à quelle température étaient tes cartouches quand tu les as tirées ?
Si c'était en plein cagnard au milieu de la journée, commence donc par les garder au frais lorsque tu es au stand (à l'ombre sous un tissus humide ou dans une glacière : ça ne fera pas de mal) et ne les laisse pas mijoter dans ta voiture garée au soleil.

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Re: probleme rs1

Message par Pierre MONTEIL le Lun 30 Juin - 21:07

J'ai systématiquement ce signe sur mes amorces tirées avec mes deux PGM.
Jacquemet t'as donné l'explication, si le pourtour de l'amorce n'est pas moulé dans son logement, tu es devant un phénomène lié au diamètre du trou de percuteur.

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Re: probleme rs1

Message par 2mainsgauches le Lun 30 Juin - 22:10

bonsoir a tous
je confirme le meme phenomene sur mon boitier unique cela quelle que soit la charge pour en determiner la cause exacte,les explications si dessus me semble etre les bonnes Very Happy

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Re: probleme rs1

Message par francois dardinier le Mar 1 Juil - 10:54

meci a vous tous.... encore une fois
salutations

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Re: probleme rs1

Message par papy09 le Mar 1 Juil - 15:14

Very Happy Salut
Ca fait ça dans ma remington 700 clown
C'est rien alien
@+

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Re: probleme rs1

Message par francois dardinier le Mar 1 Juil - 15:37

merci papy....je suis rassuuré Wink

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